تعرف على حوادث الخطوط السعودية
 

رحلة رقم 163

بقيادة الكابتن المرحوم باذن الله محمد الخويطر
الطائرة متجهة من مطار الرياض إلى جدة
تعرضت الخطوط السعودية لأول كارثة كبرى حين أبلغت طائرة ترايستاربقيادة المرحوم الكابتن محمد الخويطر عن وجود دخان فيها مباشرة بعد إقلاعها حيث عادت و هبطت بسلام غير أنه لم يتم إخلاء ركابها و احترقت الطائرة بمن فيها على أرض المطار متسببة بمقتل 287 راكبا و 14 من أفراد الطاقم
سؤالي موجه لكم وهو طائرة تحترق على بعد 60ميلا من المطار وتعود وتهبط بسلام...؟
و أخيراً .. يضع التقرير اللوم علي الضحية .. الكابتن المرحوم محمد الخويطر..... وتناست خيبة أجهزة الإنقاذ في المطار فهي السبب .!
---------------------------------------------
أقلعت طائرة السعودية في 12/11/1996 من نوع بوينغ طراز 100-747 بقيادة المرحوم باذن الله الكابتن خالد الشبيلي (مدرب طيران)
متجهة نحو مطار الظهران الدولي وبعد إقلاعها من مطار نيودلهي تم أخبار قائد ألطائره السعودية بالالتزام بارتفاع 14000 قدم وإبلاغ ملاحي طائرة كازاخستانية حامله للبضائع بوجود طائره على بعد 14 ميل عن موقعه وعلى ارتفاع 14000 قدم وبالتالي فعليه الالتزام بارتفاع 15000 قدم ولكن تجاوز التصريح فهم المترجم الموجود على ألطائره الكازخستانيه ليقوم قائد ألطائره بالهبوط لارتفاع ألطائره السعودية المتجهة إلى الظهران. وتسبب الحادث الذي وقع على ارتفاع 14000 قدم في مقتل 312 راكبا على متن الطائرة السعودية والملاحين بالإضافة للثمانية ملاحين الموجودين في ألطائره الكازخيه
رحم الله الكابتن خالد الشبيلي رحمة واسعة واسكنه فسيح جناته.
استمعوا لصوت الكابتن خالد الشبيلي رحمة الله وهو يلفظ الشهادة ( استغفر الله اشهد أن لاالة الا الله)WWW.aboutairline.com/safety-video/captinshibili.ram





احتراق لمحرك الطائرة
إليكم الرابطhttp://www.elaana.com/down.php?NjM0&type=video]
.................................................. .........................................



وأكدت مصادر في «الخطوط السعودية» أن عطلاً بالمحرك اكتشفه قائد الطائرة الكابتن العسيري مما أضطره إلى إلغاء الإقلاع في اللحظات الأخيرة هو السبب «وراء انفجار الإطارات وخروج الطائرة عن مسارهاانفجار إطارات الطائرة السعودية تسبب بإغلاق مطار دكا الدولي أمام حركة الطيران لعدة ساعات
.................................................. .................................................. ....
استطاع قائد طائرة بوينج 747 جامبو تابعة للخطوط السعودية السيطرة على النار التي اشتعلت فيها بعد إقلاعها من مطار القاهرة الدولي بربع ساعةلاحظ قائدها ظهور شرار ناري وأدخنة كثيفة من محرك الطائرةالأيسر واستطاع السيطرة على النيران عن طريق استخدام آلات الإطفاء الآلي في الجو. وبالفعل انطفأت النيران إلا أن الأدخنة مازالت موجودة ولكن بصورة طفيفة جداففضل قائد الطائرة العودة إلى مطار القاهرة ليهبط اضطراريا
.................................................. .............................................
بسبب مشكلات هيدروليكية أثناء الهبوط واجهت الطائرة وهي من طراز بوينج 747 انحراف خارج مهبط المطار الدولي للعاصمة الفلبينية مانيلا. انحرفت الطائرة نحو منطقة حشائش خارج المهبط بعد أن جنحت لليمين حينما فقد قائدها السيطرة عليها.الطائرة قدمت من الرياض وكانت تقل 382راكبا و 19من أفراد طاقمها.
.................................................. .................................................. .................
أعلنت حالة الطوارئ في مطار إسلام أباد بعد أن أعلمت السلطات السعودية سلطات المطار أنها اكتشفت بعض قطع من إطارات الطائرة السعودية رقم 3728 عند إقلاعها من جدة متوجهة نحو إسلام أباد ولكن الطائرة السعودية التي كانت تقل 158 حاجا وطاقما مكونا من 9 أشخاص هبطت في مطار إسلام أباد الدولي
.................................................. .................................................. ......................... نجاة 240شخصا على الأقل نجوا من موت محقق بعد أن تعرضت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية السعودية لحادث عرضي أثناء هبوطها في مطار إسلام أباد.حيث أن ستة من إطارات الطائرة انفجرت دفعة واحدة لحظة ملامستها لأرضية ممر الهبوط انفجار الإطارات كانت بسبب خطأ غير مقصود من قائد الطائرة الطيار ارتكب أحد الأخطاء غير المقصودة مما أدى إلى تشغيل فرامل الطوارئ بشكل آلي لحظة هبوط الطائرة مما أدى إلى انفجار الإطارات وكاد أن يؤدى إلى كارثة إنسانية
.................................................. .................................................. ......................
مهارة الطيار تنقذ طائرة السعودية حيث انفجرت إطارات طائرة الخطوط السعودية من نوع بوينج 747 لحظة هبوطها بمطار مانيلا. انفجار الـ7 إطارات من أصل الـ18 إطارا للطائرة. الطائرة كانت تقل 421 راكبا فضلا عن أفراد طاقمها المكون من 21 شخصا
.................................................. .................................................. ............
طائرة تابعة للخطوط السعودية من طراز بوينج 747 وعلى متنها 300 راكب تهبط اضطراري في مطار القاهرة الدولي. وكانت الطائرة في رحلتها العادية من تركيا إلى جدة. حيث فوجئ قائدها بتطاير غطاء مكيف الطائرة الذي يبلغ طوله أكثر من متر مما أدى إلى اختلال الضغط الجوي . نجح الطيار في حفظ ارتفاعه إلى أدنى مستوى والدخول إلى المجال الجوي المصري، حيث طلب الهبوط الاضطراري وسمحوا له
.................................................. .................................................. ....................



وتم الاتصال مع برج المراقبة والمسؤولين بالمطار، الذين طلبوا من قائد الطائرة سرعةوضعها في منطقة العزل المخصصة للطوارئ وسرعة إخلاء الركاب سيدة واحدة أصيبت، وتم نقلها بسيارة الإسعاف للمستشفى إلا أنها توفيت في الطريق بعض الجرحى أصيبوا بكسور بعد أن قفزوا فزعين من مخارج الطوارئ. عدد المصابين في حادث التدافع بلغ 62 راكبا
.................................................. .................................................. ...................
تعرضت إحدى الطائرات العاملة في الخطوط السعودية إلى وقوع حريق في إحدى محركاتها وقد كانت الطائرة من نوع جامبو 747مغادرة من الدمام إلى مانيلا وعلى متنها حوالي 440راكباً
وقد وقع الحريق بعد إقلاعها بوقت قصير. وعندما علم كابتن الطائرة بالحريق سارع إلى إفراغ كمية من الوقود مما ساهم في تخفيف وزن الطائرة، وقد ساعد ذلك بهبوطها بسلام بعد ساعة ونصف طيران
الطائرة مستأجرة من قبل الخطوط العربية السعودية

.................................................. .................................................. ...

فقد استخدم جميع المكابح لإيقاف الطائرة لقصر المدرج
غادر جدة الكابتن محمد الجمجوم والكابتن سعد الشهري وبعض الزملاء فتمكن الجمجوم من الإقلاع بالطائرة بعد فك جميع مقاعد الركاب للتخفيف من وزن الطائرة
.................................................. .................................................. ........................
طائرة من نوع بوينغ 777 الرحلة رقم 313 المتوجهة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض إلى القاهرة قد أقلعت وعلى متنها 250راكباً، وبعد الإقلاع بدقيقتين اندلعت النيران في محرك في جناحهاالأيسر
.................................................. .................................................. ....
هبوط بمطار الجوف بعد خلل فني لطائرة من نوع تقل 120 راكبا قادمة من الرياض
.................................................. .................................................. ........
إحدى طائرات السعودية من طراز ام دي - 90التي أقلعت من مطار الأمير محمد بن عبدا لعزيز الدولي بالمدينة المنورة 2003للقيام بالرحلة رقم (317) المتجهة إلى القاهرة قد تعرض أحد إطاراتها لانفصال تلبيسه خلال عملية الإقلاع من على المدرج وكان ذلك عند الساعة الثانية والنصف ظهراً دون أن يلاحظ ذلك برج المراقبة بالمطار.. وقد واصلت الطائرة رحلتها بشكل طبيعي وعلى متنها (117) مسافراً بالإضافة إلى طاقم الطائرة المكون من (7) أفراد إلى أن هبطت بسلام في مطار القاهرة الدولي.
وأثناء تفقد الطائرة من قبل الفنيين التابعين للخطوط الجوية العربية السعودية بالمطار كاجراء روتيني لاحظوا حدوث بعض الأضرار


أحبائي اطلت عليكم ولكن دعونا نضحك سويا

تسبب كلب ضال كان داخل مطار القاهرة في تعطيل الطائرة السعودية المتجهة إلى جدة بعد أن فوجئ قائد الطائرة بالكلب على الممر الأمر الذي دعاه إلى تبليغ غرفة عمليات المطار وقد تمت مطاردة الكلب:sm165::sm165:
.................................................. ............................
ثمانون فار من نوع الوبر التي تسربت داخل الطائرة في رحلة الخطوط السعودية رقم 1563والقادمة من الرياض إلى تبوك وعلى متنها 103 راكب، حيث أثارت هذةالفئران الفزع والهلع في قلوب المسافرين الذين كانوا على متن هذه الرحلة أوضح مدير الخطوط السعودية بتبوك أن أحد الركاب كان يحملحقيبة ملابس وبداخلها الفئران التي خرجت من الحقيبة وانطلاق عدد كبير منها داخل الطائرة بعد إقلاعها من مطار الرياض بساعة واحدة وعلى ارتفاع 28 الف قدم
ولا زال البحث جاري عن بعض الفئران على متن الطائرة السعودية المستهدفة هههههه:sm109::sm109:
.................................................. ..........................................
انتحار طيار كندي بسبب طعنة نافذة في رقبته.وقد عثر على جثته داخل غرفته في سكن الخطوط السعودية بجدة ومن المضحك أنة قبل انتحاره وضع لوحة علي باب الغرفة يقول فيها ((الآن بإمكانكم تنظيف الغرفة)):sm266:

الله يكف عنا شر الحوادث

وحوادث الطيران بالذات ما فيها كلام


يعطيك العافيه يا صقر الغناميين على هذا النقل

وشكلي راح احرم ركوب الطيارة بعد كذا

............................................

وانا يا عزيزي ايمن العريان يكفيني شرفا ردك على الموضوع وتقبل شكري وتقديري

الشكر موصول للاخت

شوق الصحاري

والاخ ولد العز

والله يكفينا ويكفيك شر حوادث الطيران مع العلم ونظرا للدراسات فإنها مازالت آمن وسيلة مواصلات

اشكر اخي عبود مطلق على المرور ولك تحياتي

لأن يا حزن النبلاء كانت عينك في المانجو حقتي مع اني حاسب حسابك بس ترى وللأسف الشديد هي الي انسرقت وقلتلك قبل ما اسافر خاوني للهند بس ما عندك احد

على العموم لك شكري يا عزيزي حزن النبلاء

أوه في مانجو والهند ومسروق وعينك في المانجو والخطوط السعودية وش السالفة
علمنا حزن وأنا أشهد معك